但是目前的道路负载图传递的信息过于宏观,只能以红色、黄色、绿色代表道路的负载情况,并不能反应实际拥塞的程度以及拥堵的原因等路段、路口微观信息,更不能直观的反应道路的车辆的实际流量情况,而这些恰恰是的士司机和车主渴望掌握的信息。虽说有热心人士参与现场标注,但由于每个人的心态、所处的位置不同有可能标注失误、出错,反而影响其他司机、车主们的正确判断。
最令人司机朋友尴尬的是,负载图反应的情况有可能滞后长达5分钟,不是真正意义上的“实时路况”,如果车友们忘了刷新,这样的结果可能是实际的路况已经发生了一百八十度的变化,足够“轻舟已过万重山了”!因此有理由相信道路负载图必然会是个过渡性的路况服务平台或系统。
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